Smiet sett med 4 foringer i H-profil, egnet for Mazda MZR 2.3 DISI Turbo (Mazda3 MPS, Mazda6 MPS, CX-7) | 150,55 mm, ARP 2000-bolter
Smiet sett med 4 foringer i H-profil, egnet for Mazda MZR 2.3 DISI Turbo (Mazda3 MPS, Mazda6 MPS, CX-7) | 150,55 mm, ARP 2000-bolter
- ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
- ✓ Rask levering fra vårt eget lager
- ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Produktbeskrivelse
Dette settet med 4 smidde 4340-støttestenger (connecting rods) er beregnet for ulike Mazda 2.3L DISI Turbo-motorer.
Passer til:
- Mazda Speed3 MZR 2.3L DISI Turbo
- Mazda 3 MPS / Mazda Speed3 2.3L (06-13)
- Mazda Speed Atenza / Mazda Speed6 / Mazda 6 MPS 2.3L (06-13)
- Mazda CX-7 2.3L (06-)
Spesifikasjoner
- Type: Smidd 4340 krom-molybdenstål, luftfartskvalitet, for racingbruk
- Stangtype: Flytende stangpin (floating pin)
- Lengde senter-til-senter: 150,55 mm / 5,927"
- Diameter stort øye: 55,03 mm / 2,165"
- Diameter lite øye: 22,5 mm / 0,886"
- Bredde stort øye: 21,82 mm / 0,859"
- Bredde lite øye: 21,82 mm / 0,859"
- Antall H-Beam-støttestenger: 4 stk., som på bildet
- Bolter: inkludert ARP 2000 3/8" bolter (oppgradering til ARP L19-bolter mulig mot ekstra kostnad); ARP 2000-bolter er gradert til 220 000 psi, valgfritt ARP L19-materiale på 260 000 psi
- Oppgitt effekt: 200 hk/stk
- Maksimalt turtall: 9000 rpm
- Garantie: 1 års garanti mot produksjonsfeil
Egenskaper
- TÜV-sertifiserte støttestenger
- Materiale: SAE 4340 krom-molybdenstål for maksimal styrke og holdbarhet, rettet mot racingbruk
- Originale ARP 2000-bolter, valgfritt ARP L19-fester som oppgradering
- H-Beam-design reduserer vekt uten å gå på kompromiss med styrken
- Varmebehandlet og kulebehandlet for konsistens og styrke, kulebehandlet overflate for å eliminere risiko for spenninger
- Høypresisjons CNC-bearbeiding, presisjonsjusteringspinner for lagerlokket
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Balansert til +/- 1 g per stang
- Hver stang testet med magnetisk partikkelprøving for å utelukke defekter
- Testet med røntgen- og ultralydprøving
- Tilpasningstjeneste mulig
Merk
Profesjonell montering anbefales på det sterkeste. Har du et spesifikt ønske som ikke finnes i sortimentet vårt? Ta da kontakt med oss, vi hjelper gjerne med å fastslå behovet ditt og utvikle en passende løsning.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utførelsen av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Dette settet med 4 smidde 4340-støttestenger (connecting rods) er beregnet for ulike Mazda 2.3L DISI Turbo-motorer.
Passer til:
- Mazda Speed3 MZR 2.3L DISI Turbo
- Mazda 3 MPS / Mazda Speed3 2.3L (06-13)
- Mazda Speed Atenza / Mazda Speed6 / Mazda 6 MPS 2.3L (06-13)
- Mazda CX-7 2.3L (06-)
Spesifikasjoner
- Type: Smidd 4340 krom-molybdenstål, luftfartskvalitet, for racingbruk
- Stangtype: Flytende stangpin (floating pin)
- Lengde senter-til-senter: 150,55 mm / 5,927"
- Diameter stort øye: 55,03 mm / 2,165"
- Diameter lite øye: 22,5 mm / 0,886"
- Bredde stort øye: 21,82 mm / 0,859"
- Bredde lite øye: 21,82 mm / 0,859"
- Antall H-Beam-støttestenger: 4 stk., som på bildet
- Bolter: inkludert ARP 2000 3/8" bolter (oppgradering til ARP L19-bolter mulig mot ekstra kostnad); ARP 2000-bolter er gradert til 220 000 psi, valgfritt ARP L19-materiale på 260 000 psi
- Oppgitt effekt: 200 hk/stk
- Maksimalt turtall: 9000 rpm
- Garantie: 1 års garanti mot produksjonsfeil
Egenskaper
- TÜV-sertifiserte støttestenger
- Materiale: SAE 4340 krom-molybdenstål for maksimal styrke og holdbarhet, rettet mot racingbruk
- Originale ARP 2000-bolter, valgfritt ARP L19-fester som oppgradering
- H-Beam-design reduserer vekt uten å gå på kompromiss med styrken
- Varmebehandlet og kulebehandlet for konsistens og styrke, kulebehandlet overflate for å eliminere risiko for spenninger
- Høypresisjons CNC-bearbeiding, presisjonsjusteringspinner for lagerlokket
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Balansert til +/- 1 g per stang
- Hver stang testet med magnetisk partikkelprøving for å utelukke defekter
- Testet med røntgen- og ultralydprøving
- Tilpasningstjeneste mulig
Merk
Profesjonell montering anbefales på det sterkeste. Har du et spesifikt ønske som ikke finnes i sortimentet vårt? Ta da kontakt med oss, vi hjelper gjerne med å fastslå behovet ditt og utvikle en passende løsning.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utførelsen av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.