Smiet sett med 4 veivstenger egnet for Honda D16 D16Y7 D16Y8 D16Z6 1.6 (Civic, CRX, Del Sol) | 137 mm, ARP 2000-bolter
Smiet sett med 4 veivstenger egnet for Honda D16 D16Y7 D16Y8 D16Z6 1.6 (Civic, CRX, Del Sol) | 137 mm, ARP 2000-bolter
På lager
- ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
- ✓ Rask levering fra vårt eget lager
- ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Sikker betaling med
Utsolgt
På lager
Produktbeskrivelse
Smidde veivstenger (connecting rods) av 4340 krom-molybdenstål, sett med 4, for racingbruk.
Passer til:
- JDM Honda Civic CRX D16 ZC SOHC VTEC D-serie, 1986-89
- Acura (USA), 1986-89
- Acura (Australia), 1986-89
- Honda Civic Si, CRX Si, 1988-1991
- Civic EX (4-dørs), Civic Wagon RT 4WD, 1990-1991
- Civic GTi (New Zealand), 1988-1991
- Civic-modeller Europa (ED4, ED7), 1988-1989
- Civic-modeller New Zealand (EG4), 1995
- Modellen Sør-Afrika, 1988-1995
- Honda Civic GX, 1998-2000
- Honda Civic HX, 1996-2000
- Honda Civic EX (sedan, peruansk utgave), 1996
- Honda Civic VTI, 1996-2000
- Honda Civic Si, 1992-1995
- Honda Civic EX, EX-V, 1992-1995
- Honda Civic ESi (europeisk marked), 1992-1995
- Honda Del Sol Si (USA), 1993-1995
- Honda Del Sol ESi (Europa), 1993-1996
- Honda Civic RTSi, 1992-1995
- Honda Civic EX Coupé, 1996-2000
- Honda Civic Ferio EJ3 (JDM), 1991-1993
- Honda Civic EJ1 (JDM), 1992-1995
- Honda Domani MA4 (JDM), 1992-1995
- Honda Del Sol (Si), 1993-1997
Spesifikasjoner
- Antall: 4 stk. per sett
- Bolter: originale ARP 2000 3/8" bolter (oppgradering til ARP L19 mot ekstra betaling er mulig)
- Strekkfasthet på bolter: 200 000-220 000 psi
- Materiale: smidd 4340 krom-molybdenstål for racingbruk
- Balansering: balansert til +/- 1 gram per sett
- Effektklasse: ca. 600-800 hk
- Senter-til-senter-lengde: 137 mm (5,394")
- Diameter på stort hull: 48 mm (1,890")
- Diameter på lite hull: 19 mm (0,748")
- Bredde på stort hull: 22,8 mm (0,898")
- Bredde på lite hull: 18,2 mm (0,717")
- Garantier: 1 år på produksjonsfeil
Egenskaper
- Materiale: smidd SAE 4340 krom-molybdenstål for maksimal styrke og holdbarhet
- Originale ARP 2000-bolter, valgfrie ARP L19-bolter som oppgradering
- H-Beam-design reduserer vekt uten tap av styrke
- Varmebehandlet og skuddherdet (shot-peened) for konsistent styrke
- CNC-bearbeidede presisjonsjusteringsbolter for lagerlokket
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Hver veivstang er magnetisk testet for materialfeil
- 100 % røntgen- og ultralydtestet
Merk: ved montering på D16Y7-, D16Y8- og D16Z6-motorer kan det være nødvendig å senke blokken. Ta hensyn til dette før kjøp.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utgaven av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktdetaljer
Produktbeskrivelse
Smidde veivstenger (connecting rods) av 4340 krom-molybdenstål, sett med 4, for racingbruk.
Passer til:
- JDM Honda Civic CRX D16 ZC SOHC VTEC D-serie, 1986-89
- Acura (USA), 1986-89
- Acura (Australia), 1986-89
- Honda Civic Si, CRX Si, 1988-1991
- Civic EX (4-dørs), Civic Wagon RT 4WD, 1990-1991
- Civic GTi (New Zealand), 1988-1991
- Civic-modeller Europa (ED4, ED7), 1988-1989
- Civic-modeller New Zealand (EG4), 1995
- Modellen Sør-Afrika, 1988-1995
- Honda Civic GX, 1998-2000
- Honda Civic HX, 1996-2000
- Honda Civic EX (sedan, peruansk utgave), 1996
- Honda Civic VTI, 1996-2000
- Honda Civic Si, 1992-1995
- Honda Civic EX, EX-V, 1992-1995
- Honda Civic ESi (europeisk marked), 1992-1995
- Honda Del Sol Si (USA), 1993-1995
- Honda Del Sol ESi (Europa), 1993-1996
- Honda Civic RTSi, 1992-1995
- Honda Civic EX Coupé, 1996-2000
- Honda Civic Ferio EJ3 (JDM), 1991-1993
- Honda Civic EJ1 (JDM), 1992-1995
- Honda Domani MA4 (JDM), 1992-1995
- Honda Del Sol (Si), 1993-1997
Spesifikasjoner
- Antall: 4 stk. per sett
- Bolter: originale ARP 2000 3/8" bolter (oppgradering til ARP L19 mot ekstra betaling er mulig)
- Strekkfasthet på bolter: 200 000-220 000 psi
- Materiale: smidd 4340 krom-molybdenstål for racingbruk
- Balansering: balansert til +/- 1 gram per sett
- Effektklasse: ca. 600-800 hk
- Senter-til-senter-lengde: 137 mm (5,394")
- Diameter på stort hull: 48 mm (1,890")
- Diameter på lite hull: 19 mm (0,748")
- Bredde på stort hull: 22,8 mm (0,898")
- Bredde på lite hull: 18,2 mm (0,717")
- Garantier: 1 år på produksjonsfeil
Egenskaper
- Materiale: smidd SAE 4340 krom-molybdenstål for maksimal styrke og holdbarhet
- Originale ARP 2000-bolter, valgfrie ARP L19-bolter som oppgradering
- H-Beam-design reduserer vekt uten tap av styrke
- Varmebehandlet og skuddherdet (shot-peened) for konsistent styrke
- CNC-bearbeidede presisjonsjusteringsbolter for lagerlokket
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Hver veivstang er magnetisk testet for materialfeil
- 100 % røntgen- og ultralydtestet
Merk: ved montering på D16Y7-, D16Y8- og D16Z6-motorer kan det være nødvendig å senke blokken. Ta hensyn til dette før kjøp.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utgaven av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.